1 und 2 Tag beim Umbau meines Peugeot Boxer L2H“ zum Campervan

1 und 2 Tag beim Umbau meines Peugeot Boxer L2H“ zum Campervan

So, am Wochenende war es dann endlich soweit um den Boden in meinem Campervan am Boden zu isolieren und vorher eine Traglattung aufzukleben. Eine Woche vorher hatte ich bereits mit meinem Sohn den Boden herausgeschraubt und alles gereinigt, entrostet (was sehr wenig war) und dann mit Rostschutz versehen.

Boden Reinigung im Camper

Rostentfernung im Campervan

Da das Wetter in den letzten Tagen nicht so mitspielte und ich Gesundheitlich leider nicht so Fit bin konnte ich erst eine Woche nach dem Reinigen anfangen. Aber das war auch gut so. So hatte ich Zeit um zu Planen wie ich es genau mache. Allerdings habe ich keinen passenden Ort, bin neu hier in der Gegend. Und musste mir dann erstmal einen schönen Platz suchen. Durch Feldwege, in der Umgebung bin ich dann zu einem nahen Industriegebiet gelangt, wo ich dann ein feines Plätzchen gefunden habe.

Also dann alles raus aus der Kiste und nochmals vom Schmutz befreit. Dann kamen die Dachlatten drauf, die ich Pi mal Daumen abgemessen habe und dann mit „Bostik Rapid Tack PK75“ verklebt habe. Das Zeug kommt aus dem Bootsbau und ist in 15 Minuten fast Bombenfest, ich verlink euch das mal hier. Dazu ist es noch günstiger als dat Übliche was so gekauft wird.

 

Was ziemlich „bescheiden“ war ist das schneiden vom Armaflex. Da habe ich mich aber nicht richtig informiert. Habe dazu ein Cuttermesser benutzt was das ganze Zeug ausfransen lässt. Angeblich soll ein scharfes Küchenmesser wunder bewirken. Ich werde dies beim Dach und an den Seiten ausprobieren. Aber irgendwie habe ich es dann doch geschafft, und sogar passte die Bodenplatte wieder perfekt hinein.

 

Das war also eine sehr schweißtreibende Arbeit in meinem Gesundheitszustand, und hatte demnach durch mehr Pause wie Arbeitszeit lange gedauert. Aber es baut auf zu sehen das man was bewirkt hat.

Der Boden bekommt dann nochmal 12 oder 15mm OSB Platten oben drauf, PVC Belag und dann soll es gut sein. Als nächstes Kommt dann die Dämmung der Seiten und Decke dran. Wobei vorher noch eine Fiamma Dachluke und ein Carbest Aufstellfenster in den Kasten kommen.

 

Also dann bis zum nächsten mal auf dieser Welle.

 

 

PS: Armaflex XR wurde genutzt in 19mm und 9 mm

Da ist er nun, der Kastenwagen der mal ein Campervan werden will!

Da ist er nun, der Kastenwagen der mal ein Campervan werden will!

Nach langem hin und her, viel überlegen ist er nun fast da. Der Campervan, oder der Peugeot Boxer L2H2 der mal zum Campervan werden möchte.

Eigentlich wollte ich einen Stern haben, da ich aber mein „normales“ Auto aufgebe und nur den Van haben will (aus Kostengründen). Habe ich mich dann doch für die kleinere Variante entschieden. Klar wird es dann schwer alle wünsche umzusetzen. Aber ich bin optimistisch das es wunderschön wird.

Das ist mal der Grundriss wie ich ihn mir vorstelle. Was aber denke nicht ganz zu realisieren ist. Aber genaueres kann ich erst sagen wenn er dann am Samstag bei mir steht.

Die ersten Baumaterialien sind auch schon unterwegs. Ganz wichtig natürlich die Dämmung, Rostschutz und eine Chinaheizung, da das Geld natürlich etwas knapp ist. Aber man nicht frieren will.

Mehr zu dem ganzen Ausbau kommt jetzt immer aktuell hier und auf Instagram. Und wenn die Technik es zulässt „Live“ auf Twitch!

Wie ist die große Hardwareplanung des Campervans?

Wie ist die große Hardwareplanung des Campervans?

Hallo ihr lieben, ich schreibe mal fröhlich zusammen was ich genau möchte für und in meinem Camper.

Meine Überlegungen generell sind, dass ich meinen PKW abschaffe und der Campervan auch mein Hauptfahrzeug wird. Deshalb bin ich von der Größe L3H2 abgekommen, und werde es in einem L2H2 umsetzen. Was natürlich etwas beengter darin ist, aber da hält man sich ja nicht den ganzen Tag auf.

Als Fahrgestell kommen für mich in Frage:

  • Fiat Ducato
  • Citrön Jumper
  • Renault Master

Und da bin ich derzeit auf der Suche nach was passendem!

 

Warm, kalt wie wird geheizt?

Ich möchte in den Camper eine Autoterm Air 2D mit 2kW Leistung in meinem Fahrzeug verbauen (Tigerexped hab ich ins Auge gefasst, da sie für mich die beste Hardware dafür haben). Darüber plane ich auch mein Warmwasser zu bereiten.

Energieversorgung

Wie ich mich mir Energie versorge wird aus finanziellen Gesichtspunkten nach und nach gemacht (wie eigentlich der ganze Campervan).

Als Speichermedium soll erstmal eine 200Ah AGM Batterie verbaut werden, und später mal durch eine 100 oder 150 Ah Lipo ersetzt werden.

Geladen wird anfangs über den Landstrom oder die Lichtmaschine. Vorbereitungen für Solar werden schon berücksichtigt und die nötigen Kabel und Hardware in form von Wechselrichter ect. installiert.

Als Wechselrichter würde ich gerne ein Kombigerät nehmen und zwar diesen hier:

ECTIVE SSI 20 2000W/12V Sinus-Wechselrichter mit MPPT-Laderegler, Ladegerät, NVS- und USV-Funktion

Damit müsste ich nach meinen Recherchen alles mit drinnen haben was ich benötige.

 

Wasserversorgung

Die Wasserversorgung soll natürlich über einen Frischwassertank sichergestellt werden, wobei ich mir noch nicht sicher über die Größe bin. Ebenso mit dem Abwasser.

 

Ich denke das war es glaube im groben, wenn ihr dazu Ideen habt, schreibt es doch einfach in die Kommentare.

Gruß

Markus

Mein Blog zum Campervan + Vanlife

Mein Blog zum Campervan + Vanlife

Hier geht es in kürze los mit meinem Blog über die Realisierung meines Campervans. Von der Planung, Umsetzung und erste Fahrten! Seid gespannt und wenn ihr auf dem laufenden bleiben wollt, dann folgt mir hier oder bei den anderen sozialen Medien.